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开云体育app全站官方最新版2016年4月13日 ，中铁二十局蒙华铁路7标一工区青化砭1号地道出口衬砌台车顺遂拼装完成并经由过程监理站的验收
，预示着该地道行将进入二衬砼施工阶段 。今朝，青化砭1号地道出口开挖支护与二衬仰拱施工平稳推进 ，二次衬砌作为地道施工中末了成形的布局，对于地道施工起着至关主要的作用
，而衬砌台车是包管二衬施工质量及进度的条件，为此 ，蒙华铁路7标一工区踊跃与二衬台车厂家沟通
，由厂家调派经验富厚的台车拼装技能员深切到施工现场，与现场治理职员慎密协作 ，于2016年4月13日完成台车的拼装并乐成经由过程验收
。此二衬台由行走机构 、台车门夹总成
、钢模板总成、支撑机构 、液压及电器部分构成
，为自行式行走体式格局，运行速率为7.6米/分钟 ，可满意一次性12米二次衬砌
，具备操作利便、布局进步前辈
、建造良好、衬砌外貌光洁度高 、衬砌速率快等特色。青化砭1号地道出口二衬台车的顺遂验收，加速了该地道的施工进度 ，为周全年夜干
，完成年度施工出产使命提供了有力保障 。(本文来自中华铁道网)

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